O governo federal trabalha para entregar 100% das obras prometidas para receber a Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas (COP-30). O acontecimento será situado em Belém (PA), no mês de novembro do ano que vem.
Ao Metrópoles, o secretário Extraordinário para a COP30, Valter Correia da Silva, afirmou que o governo não deseja repetir os erros da Copa do Mundo, em que 10 anos depois de o acontecimento, ainda existe obras inacabadas. “Estamos tomando muito cuidado para não começar nada que não termine”, frisou o secretário.
Atualmente, existe mais de 20 pontos de obras espalhadas através da cidade. Entre os projetos, estão a reforma do Mercado Ver-O-Peso, a adequação da infraestrutura da Base Aérea de Belém e do Terminal Hidroviário Internacional. De acordo com o chefe da pasta, a previsão é que as estruturas sejam entregues até meados de outubro. Até o momento, foram contratados R$ 6 bilhões de investimento em melhorias.
“Cada uma [obra] tem seu time, mas todas elas estão dentro do cronograma para serem 100% entregues antes da COP”, ressaltou Correia.
Infraestrutura
Um dos maiores desafios para a planejamento da COP30 é em relação à acomodação das autoridades que desembarcarão no Brasil no mês de novembro. Segundo cálculo do governo, são esperados aproxamadamente 45 mil a 50 mil negociadores, além de outras 50 mil pessoas que circularão em outras agendas.
A questão gira em torno da capacidade dos hotéis em receberem negociadores que estão acostumados com hospedagens de alto padrão. Para contornar o problema, foi proporcionado um financiamento por intermédio do Fundo Geral do Turismo (Fungetur) para obras de modernização dos hotéis.
Também fica sendo construído um hotel modular, com 500 apartamentos, que depois será transformado em uma estrutura administrativa para o governo estadual.
Outra opção é o uso de navios de cruzeiro para hospedagem dos que participam. Para isso, o governo trabalha na ampliação do Terminal Hidroviário Internacional, que vai abrigar duas embarcações durante o momento do acontecimento. Além disto, a planejamento fala com plataformas de App de hospedagem para ampliar as opções.
Existe ainda planos para adequar a segurança e mobilidade no município. Em relação à infraestrutura aérea, foi feito um acordo com a concessionária que administra o aeroporto de Belém para acelerar as obras de modernização. Além disto, a malha aérea deve ser ampliada no momento do acontecimento.
Apesar dos desafios, Valter Correia descarta a possibilidade de transferir reuniões da COP para outras cidades.
“Se você for descentralizar, você tem que descentralizar também os investimentos. Já está assegurado R$ 6 bilhões em Belém. E ninguém é maluco de colocar todos esses investimentos lá para depois fazer parte da COP em outras cidades. Seria uma maluquice”, avalia o secretário.
Com informações Metropoles